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Pekín y Manila siguen librando una guerra verbal, a pesar de las promesas de reducir la tensión en la segunda orilla de Thomas.
El viernes 10 de noviembre de 2023, el barco de la guardia costera china maniobró junto al Brp Cabra de la Guardia Costera filipina, acercándose al segundo pozo de Thomas (el nombre local "Reef Ayungan") durante la reposición de reservas.
La guardia costera de China dijo ayer que "permitió a Filipinas evacuar a un hombre que enfermó a bordo de un buque de guerra oxidado en un polémico bajío en el Mar de China Meridional.
Esta declaración se produjo pocas horas después de que la Guardia Costera de Filipinas informara de “repetidos obstáculos y retrasos” por parte de la guardia costera china durante una operación de evacuación médica en el segundo bajío de Thomas el domingo.
El representante de PCG, Jay Tarielle, informó en una red social que dos barcos de PCG se encontraron con un bote inflable duro (RHIB), bajado con el BRP Sierra Madre, un buque de guerra oxidado que se separó en 1999 y encalló deliberadamente.
A pesar de la amenaza de varios CCG pequeños, la RHIB del PCG pudo regresar al buque principal del PCG sin más fallas. Posteriormente, se brindó atención médica de emergencia al personal enfermo, declaró Talier.
Anoche, la CCG declaró que controlaba la operación de evacuación médica, pero que le permitió llevarla a cabo "por razones humanitarias", según el periódico chino Global Times. El comunicado indica que esto se hizo a petición de Filipinas.
El representante de PCG, Jay Tarriel, respondió a X, calificando de "ridícula" la declaración de China. Esta "confirma una vez más la ubicación ilegal de tribunales en nuestra zona económica excepcional y enfatiza la opinión de su gobierno de que la autorización es necesaria para proteger la vida y el bienestar humanos".
El intercambio de declaraciones fue el último enfrentamiento entre Manila y Pekín sobre la situación en el segundo bajío de Thomas. El segundo bajío de Thomas es una colina que se forma durante la marea en la zona económica exclusiva de Filipinas, que China reclama en el marco de su minimalista "Línea de nueve trazos". China parece considerar esta zona poco profunda como la más vulnerable de los nueve objetos en las islas de Svtli ocupadas por Filipinas. En los últimos dos años, los buques del CCG han realizado intentos cada vez más frecuentes y decisivos para impedir que Filipinas reponga las reservas de un pequeño destacamento de marines desplegado en Sierra Madra, al tiempo que acusan a Manila de violar acuerdos anteriores al no suministrar a un barco oxidado materiales de construcción para buques de guerra. (Filipinas niega todas estas declaraciones).
Esto provocó una serie de incidentes peligrosos, durante los cuales los buques del CCG embistieron y dispararon desde el agua contra buques patrulleros y suministros filipinos. El más grave ocurrió el 17 de junio. En total, ocho soldados filipinos resultaron heridos, uno de ellos gravemente herido. El PCG también declaró que China bloqueó un intento de evacuación médica el 19 de mayo.
El otro día, el representante oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Mao Ning, dijo que si Filipinas “avisa a China” con antelación, “permitirán” el transporte de mercancías o la evacuación de personal de las montañas de Sierra Madrá.
Esto crea un dilema para Filipinas, dijo a The Inquirer Ray Powell, director del programa SEALIight en el Centro de Innovación en Seguridad Nacional de la Universidad de Stanford.
“El reconocimiento de Manila de que las exigencias de Beijing de una notificación preliminar, incluso en relación con las principales misiones humanitarias, contradicen las declaraciones de Manila sobre la libertad de navegación y el derecho a reponer las reservas de sus avantosts dentro de su zona económica excepcional”, dijo Powell.
También esta semana, Pekín y Pekín actuaron después de que el Ministerio de Recursos Naturales de China informara el lunes en un informe que el vertido ilegal de desechos en la Sierra Madra causó graves daños a la diversidad y la estabilidad del ecosistema del arrecife de coral de Thomas An. Se produjo un intenso intercambio de opiniones. El Grupo de Trabajo Filipino sobre el Mar de China Meridional respondió acusando a China de causar daños inconmensurables al medio marino y de representar una amenaza para el hábitat natural y la subsistencia de miles de pescadores filipinos.
La actual guerra verbal muestra que, a pesar de las obligaciones de ambas partes de reducir la tensión en la segunda orilla de Thomas después del incidente del 17 de junio, la situación sigue siendo tensa y potencialmente explosiva.
La guardia costera de China dijo ayer que "permitió a Filipinas evacuar a un hombre que enfermó a bordo de un buque de guerra oxidado en un polémico bajío en el Mar de China Meridional.
Esta declaración se produjo pocas horas después de que la Guardia Costera de Filipinas informara de “repetidos obstáculos y retrasos” por parte de la guardia costera china durante una operación de evacuación médica en el segundo bajío de Thomas el domingo.
El representante de PCG, Jay Tarielle, informó en una red social que dos barcos de PCG se encontraron con un bote inflable duro (RHIB), bajado con el BRP Sierra Madre, un buque de guerra oxidado que se separó en 1999 y encalló deliberadamente.
A pesar de la amenaza de varios buques de carga pequeños, la lancha neumática neumática PCG pudo regresar al buque principal de PCG sin más fallas. Posteriormente, se brindó atención médica de emergencia al personal enfermo, declaró Tariela.
Anoche, la CCG declaró que controlaba la operación de evacuación médica, pero que le permitió llevarla a cabo "por razones humanitarias", según el periódico chino Global Times. El comunicado indica que esto se hizo a petición de Filipinas.
El representante de PCG, Jay Tarriel, respondió a X, calificando de "ridícula" la declaración de China. Esta "confirma una vez más la ubicación ilegal de tribunales en nuestra zona económica excepcional y enfatiza la opinión de su gobierno de que la autorización es necesaria para proteger la vida y el bienestar humanos".
El intercambio de declaraciones fue el último enfrentamiento entre Manila y Pekín sobre la situación en el segundo bajío de Thomas. El segundo bajío de Thomas es una colina durante la marea en la zona económica exclusiva de Filipinas, que China reclama en el marco de su minimalista "Línea de nueve trazos". China parece considerar esta zona poco profunda como la más vulnerable de los nueve objetos en las islas de Svtli ocupadas por Filipinas. En los últimos dos años, los buques del CCG han realizado intentos cada vez más frecuentes y decisivos para impedir que Filipinas reponga las reservas de un pequeño destacamento de la infantería de marina desplegado en Sierra Madra, al tiempo que acusan a Manila de violar acuerdos anteriores al no suministrar materiales de construcción para el transporte de buques de guerra a un barco oxidado. (Filipinas niega todas estas declaraciones).
Esto provocó una serie de incidentes peligrosos, durante los cuales los buques del CCG embistieron y dispararon desde el agua contra buques patrulleros y suministros filipinos. El más grave ocurrió el 17 de junio. En total, ocho soldados filipinos resultaron heridos, uno de ellos gravemente herido. El PCG también declaró que China bloqueó un intento de evacuación médica el 19 de mayo.
El otro día, el representante oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Mao Ning, dijo que si Filipinas “avisa a China” con antelación, “permitirán” el transporte de mercancías o la evacuación de personal de las montañas de Sierra Madrá.
Esto crea un dilema para Filipinas, dijo a The Inquirer Ray Powell, director del programa SEALIight en el Centro de Innovación en Seguridad Nacional de la Universidad de Stanford.
“El reconocimiento de Manila de que las exigencias de Beijing de una notificación preliminar, incluso en relación con las principales misiones humanitarias, contradicen las declaraciones de Manila sobre la libertad de navegación y el derecho a reponer las reservas de sus avantosts dentro de su zona económica excepcional”, dijo Powell.
También esta semana, Pekín y Pekín actuaron después de que el Ministerio de Recursos Naturales de China informara el lunes en un informe que el vertido ilegal de desechos en la Sierra Madra causó graves daños a la diversidad y la estabilidad del ecosistema del arrecife de coral de Thomas An. Se produjo un intenso intercambio de opiniones. El Grupo de Trabajo Filipino sobre el Mar de China Meridional respondió acusando a China de causar daños inconmensurables al medio marino y de representar una amenaza para el hábitat natural y la subsistencia de miles de pescadores filipinos.
La actual guerra verbal muestra que, a pesar de las obligaciones de ambas partes de reducir la tensión en la segunda orilla de Thomas después del incidente del 17 de junio, la situación sigue siendo tensa y potencialmente explosiva.
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