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La cooperación en infraestructura podría ser una opción

Por Liu Weiping | Diario de China | Actualizado: 2022-07-18 07:24

LI MIN/DIARIO DE CHINA

Hay grandes diferencias entre China y Estados Unidos, pero desde el punto de vista empresarial y económico, las diferencias significan complementariedad, compatibilidad y cooperación de beneficio mutuo, por lo que los dos países deben esforzarse por garantizar que las diferencias se conviertan en una fuente de fortaleza, cooperación y crecimiento común, no conflictos.

La estructura comercial chino-estadounidense todavía muestra una fuerte complementariedad, y el déficit comercial de Estados Unidos puede atribuirse más a las estructuras económicas de los dos países. Dado que China se encuentra en el extremo medio y bajo de las cadenas de valor globales, mientras que Estados Unidos está en el extremo medio y alto, ambas partes necesitan ajustar sus estructuras económicas para hacer frente a los cambios en la oferta y la demanda globales.

Actualmente, los vínculos económicos entre China y Estados Unidos están marcados por cuestiones polémicas como el creciente déficit comercial, diferencias en las reglas comerciales y disputas sobre derechos de propiedad intelectual. Pero esto es inevitable en la cooperación competitiva.

En cuanto a los aranceles punitivos de Estados Unidos sobre productos chinos, los estudios muestran que están perjudicando más a Estados Unidos que a China. Por eso la reducción de aranceles y la liberalización del comercio son de interés común para los dos países.

Además, como la liberalización comercial con otros países puede aliviar o compensar los efectos negativos de las disputas comerciales entre China y Estados Unidos, como muestran los análisis, China debería seguir abriendo aún más su economía, desarrollando más asociaciones globales y ayudando a construir una economía mundial abierta para sus países. beneficio propio y del mundo.

Las disputas comerciales entre China y Estados Unidos son al mismo tiempo un desafío y una oportunidad para China. Por ejemplo, los aranceles estadounidenses apuntan a la política “Hecho en China 2025”. Y si logran perjudicar el “Hecho en China 2025”, la industria manufacturera avanzada de China será la más afectada, lo que reducirá la escala de importaciones del país y el comercio exterior general y desacelerará la transformación y modernización de la industria manufacturera avanzada.

Sin embargo, también ofrece a China la oportunidad de desarrollar sus propias tecnologías centrales y de alta gama, e impulsa a sus empresas de alta tecnología a pensar más allá de su modo de desarrollo tradicional, deshacerse de la fuerte dependencia de las importaciones y la fabricación de equipos originales e intensificar la investigación y el desarrollo. para facilitar las innovaciones y avanzar hacia el extremo medio y alto de las cadenas de valor globales.

Además, cuando llegue el momento adecuado, China y Estados Unidos deberían ampliar su marco de negociaciones comerciales para incluir la cooperación en infraestructura, porque dicha cooperación no sólo aliviará las tensiones comerciales sino que también promoverá una integración económica más profunda entre las dos partes.

Por ejemplo, dados sus conocimientos y experiencia en la construcción de infraestructuras gigantescas de alta calidad y el uso de tecnologías avanzadas en la construcción de infraestructuras, China está bien posicionada para participar en el plan de desarrollo de infraestructuras de Estados Unidos. Y dado que la mayor parte de la infraestructura de EE. UU. se construyó en la década de 1960 o antes, muchas de ellas han completado su vida útil y necesitan ser reemplazadas o revisadas y, en consecuencia, el “New Deal” del presidente estadounidense Joe Biden, la mayor modernización y expansión de infraestructura de EE. UU. plan desde la década de 1950, incluye un programa de construcción de infraestructura a gran escala.

Si las dos partes cooperaran en tales planes, las empresas chinas se familiarizarían más con las reglas internacionales, comprenderían mejor las tecnologías avanzadas y aprenderían a adaptarse al estricto entorno empresarial de los países desarrollados, al tiempo que mejorarían su competitividad global.

De hecho, la cooperación en infraestructura puede acercar a las dos economías más grandes del mundo, lo que, si bien les brindará beneficios económicos, también fortalecerá la confianza política mutua y los intercambios entre pueblos, y promoverá la estabilidad económica y la prosperidad globales.

Además, dado que China y Estados Unidos enfrentan algunos desafíos comunes, deberían identificar posibles áreas de cooperación. Por ejemplo, deberían fortalecer la cooperación en materia de prevención y control de epidemias y compartir sus experiencias en la contención de la pandemia con otros países, porque la pandemia de COVID-19 ha demostrado una vez más que ningún país es inmune a las emergencias mundiales de salud pública.