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En las primeras horas del domingo por la mañana, el barco de contenedores Zephyr Lumos chocó con el portador a granel Galápagos en el puerto de Muar en el Estrecho de Malaca, causando daños graves a los Galápagos.
Nurul Hizam Zakaria, jefe del distrito de Johor de la Guardia Costera de Malasia, dijo que la Guardia Costera de Malasia recibió un llamado a la ayuda de Zephyr Lumos tres minutos después del domingo por la mañana y la noche, informando una colisión. La segunda llamada de las Islas Galápagos se realizó poco después a través de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate de Indonesia (BASARNAS). La Guardia Costera pidió activos navales de Malasia para llegar a la escena rápidamente.
Zephyr Lumos golpeó a Galápagos en el lado de estribor del centro del centro de seguridad e hizo una herida profunda en su casco. Las fotos tomadas por los socorristas mostraron que la lista de estribas de Galápagos era más moderada después de la colisión.
En una declaración, el almirante Zakaria declaró que las investigaciones iniciales indicaron que el sistema de dirección de Galápagos puede estar bien funcionando, lo que la hace conducir frente a Zephyr Lumos. "Se informa que el MV Galápagos registrado por Malta está experimentando una falla en el sistema de dirección, lo que lo obliga a moverse hacia la derecha [estribor] porque el Zephyr registrado británico Lumos lo está adelantando", dijo Zakaria.
En una declaración a Ocean Media, el propietario de Galápagos negó que el barco tuviera una falla de dirección y acusó a Zephyr Lumos de intentar realizar operaciones inseguras de adelantamiento.
No se lesionó a la gente de mar, pero la agencia informó la fuga el domingo por la noche, y las imágenes tomadas después del amanecer mostraron que la superficie del agua era brillante. La Administración de Seguridad Marítima de Malasia y la Agencia de Medio Ambiente están investigando el caso, y ambos barcos han sido detenidos en espera de resultados.
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