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En las primeras horas de la mañana del domingo, el portacontenedores Zephyr Lumos chocó con el granelero Galápagos en el puerto de Muar en el Estrecho de Malaca, causando graves daños a Galápagos.
Nurul Hizam Zakaria, jefe del distrito de Johor de la Guardia Costera de Malasia, dijo que la Guardia Costera de Malasia recibió una llamada de ayuda de Zephyr Lumos tres minutos después del domingo por la mañana y por la noche, informando de una colisión. La segunda llamada desde las Islas Galápagos se realizó poco después a través de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate de Indonesia (Basarnas). La Guardia Costera pidió a los medios navales de Malasia que llegaran rápidamente al lugar.
Zephyr Lumos golpeó a Galápagos en el lado de estribor del barco central y causó una herida profunda en su casco. Las fotos tomadas por los socorristas mostraron que la escora de estribor de Galápagos era más moderada después de la colisión.
En un comunicado, el almirante Zakaria afirmó que las investigaciones iniciales indicaron que el sistema de dirección de Galápagos podría estar funcionando mal, lo que provocó que se dirigiera delante del Zephyr Lumos. "Se informa que el MV Galápagos, registrado en Malta, está experimentando una falla en el sistema de dirección, lo que lo obliga a moverse hacia la derecha [estribor] porque el Zephyr Lumos, registrado en Gran Bretaña, lo está adelantando", dijo Zakaria.
En declaraciones a Ocean Media, el propietario del Galápagos negó que el barco tuviera una falla en la dirección y acusó al Zephyr Lumos de intentar realizar operaciones de adelantamiento inseguras.
Ningún marino resultó herido, pero la agencia informó de la fuga el domingo por la noche y las imágenes tomadas después del amanecer mostraron que la superficie del agua estaba brillante. La Administración de Seguridad Marítima de Malasia y la Agencia de Medio Ambiente están investigando el caso y ambos barcos han sido detenidos a la espera de los resultados.
La naviera francesa CMA CGM está promoviendo el establecimiento de un atracadero exclusivo en el puerto de Mombasa como condición para ayudar a Kenia a atraer negocios al recién inaugurado puerto de Lamu. Otra señal de que Kenia podría haber invertido 367 millones de dólares en un proyecto de “elefante blanco” es que CMA CGM solicitó un atraque exclusivo en la principal puerta de entrada del país a cambio de algunos barcos de países de África Oriental…
El operador portuario global DP World ganó otro fallo contra el gobierno de Djibouti que implicó la incautación de la Terminal de Contenedores Dolalai (DCT), una instalación de empresa conjunta que construyó y operó hasta que fue expropiada hace tres años. En febrero de 2018, el gobierno de Djibouti, a través de su empresa portuaria Ports de Djibouti SA (PDSA), tomó el control de DCT de DP World sin ofrecer ninguna compensación. DP World ha obtenido una concesión de empresa conjunta de PDSA para construir y operar…
El Departamento de Defensa de Filipinas anunció el martes que ha pedido una investigación sobre el impacto ambiental de las aguas residuales vertidas por buques pesqueros patrocinados por el estado chino que han establecido una presencia no deseada en la Zona Económica Exclusiva de Filipinas en las Islas Spratly. La declaración se produjo después de un nuevo informe de Simularity, una empresa de inteligencia geoespacial con sede en EE. UU., que ha utilizado imágenes satelitales para identificar rastros de clorofila verde cerca de barcos pesqueros chinos sospechosos. Estos rastros pueden indicar proliferación de algas causadas por aguas residuales...
Un nuevo proyecto de investigación se centra en el estudio conceptual de la producción de hidrógeno verde a partir de energía eólica marina. Este proyecto de un año de duración estará liderado por un equipo de la empresa de energías renovables EDF, y desarrollará una ingeniería conceptual y un estudio de viabilidad económica, ya que creen que mejorando la competitividad de las licitaciones de energía eólica marina y asegurando la adquisición de nuevos parques eólicos Soluciones para propietarios, portador de energía asequible, confiable y sostenible. Conocido como proyecto BEHYOND, reúne a participantes globales...